Las luces de posición, de cruce y de carretera, las luces antiniebla, los indicadores de dirección, el limpiaparabrisas y el limpialuneta, dado el caso, forman un equipo esencial para la seguridad y su confort visual, en particular, en caso de conducción nocturna o condiciones meteorológicas adversas.
Preguntas frecuentes
- ¿En qué consiste el alumbrado con lámparas «xenón»?
- El alumbrado «xenón» es más blanco, ligeramente azulado y con una luz similar a la luz del día. Este tipo de alumbrado es más potente, y su vida útil es de 2 a 3 veces superior al alumbrado con lámparas halógenas clásicas. Los faros de xenón funcionan mediante lámparas especiales de descarga, sin filamento, con gran potencia de alumbrado y un confort visual mejorado.
- Estas lámparas tienen que ser tratadas por profesionales cualificados puesto que hay un algo rasgo de electrocución, la tensión alcanza los 20.000 Voltios, frente a los 12, 13 o 14 Voltios del sistema clásico.
- ¿Es adecuado utilizar los faros adicionales y la luz antiniebla para ver mejor y que otros me vean mejor en condiciones de lluvia?
- Efectivamente, los faros adicionales antiniebla delanteros permiten obtener un alumbrado más potente en caso de niebla o de lluvia muy intensa. En otros casos, pueden resultar molestos para los demás usuarios.
- La luz roja antiniebla, muy potente, no se debe utilizar en condiciones de lluvia, puesto que deslumbra y resulta muy molesta para los usuarios que circulan detrás de su vehículo. Utilícela únicamente en caso de niebla y apáguela en cuanto las condiciones climáticas mejoren.
- ¿Cuándo hay que cambiar las escobillas limpiaparabrisas?
Se recomienda la revisión, y en su caso la sustitución:
- Cuando aparecen zonas no limpiadas.
- Cuando producen sacudidas y ruidos.
- Aparición de grietas por el cambio de estación.
Pérdida de la escobilla.
